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厢式压滤机传动部分该如何保养?

  厢式压滤机传动部分该如何保养
  一、调试正常的厢式压滤机方可进料作业,每班作业前要对整机作全部查看。机械压紧传动部件及减速箱有必要加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站作业压力,液压油通常每年替换一次,替换时应对液压系统作—次全部清洗,液压站作业压力小于油缸最高作业压力,但较小不能低于过滤压力答应值,过小会引起较大渗漏,过大会损坏机件。
  二、禁止在滤板少于规则数量的状况下开机作业,以免损坏机件。加料前查看滤板摆放状况,滤布不能有折叠现象,避免发作较大渗漏。
  三、浆料、洗液或压缩空气阀门,必须按操作程序启用,不能一起启用,隔阂挤榨时压缩空气压力不能超过过滤压力。
  四、滤布的挑选一定要符合滤桨的过滤技能要求。新滤布制造前应先缩水,开孔直径应小于滤板孔径,配套滤板时布孔与板孔应相对同心,进料孔布简应贴紧筒壁,否则会形成过滤不清、过滤速率低、布筒决裂等疑问,达不到过滤的预期作用。
  五、移动滤板时,用力应均匀适当,不得磕碰、摔打,避免损坏密封面及滤扳手把。滤布运用一段时间后会变硬,功能降低,以为需作定期检查,若发现有改变影响过滤速率的现象,则可用相应低浓度的弱酸弱碱进行中和清洗,使滤布康复功能,无法康复则及时替换。
  六、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤,过滤压力和过滤温度必须在规则规模以内,过滤压力过高会引起渗漏,过滤温度过高塑料滤板易变形,加料时悬浮液要浓度均匀,不得有混杂物。
  七、厢式压滤机在压滤前期,滤波较混浊,当滤布上构成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一向混浊或由清变混,则可能是滤布破损或布孔与板孔误差,此刻应封闭该阀或中止进料替换滤布。

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